WoodC.A.R.

Ein umfassendes Verständnis von Holz hinsichtlich Energieaufnahme (Crash, Vibrationen) und Tragfähigkeit ist gefordert, um Holz als Strukturkomponente in der Fahrzeugindustrie einzusetzen. Mit WoodC.A.R. (Wood – Computer Aided Research) sollen diese Grundlagen durch virtuelles Engineering und neues Design geschaffen werden. Als Basis dafür werden die Grundlagen hinsichtlich Materialverhalten, Materialvariabilität und geeignete Selektion, Produktionstechnologien, Einbindung in bestehende Strukturen und für Recycling erforscht. Mit WoodC.A.R. werden bestehende Modelle von Holz evaluiert und verbessert, um diese für die Computer unterstützte Material- und Komponentenentwicklung einzusetzen. Mittels eines Cross-Innovation-Ansatzes werden Verbindungs-, Klebe- und Produktionstechnologien analysiert, evaluiert und nach dem neuesten Stand der Technik in ein Produktionskonzept implementiert. Innerhalb und außerhalb der Automobilindustrie werden Anwendungsfälle ausgewählt und mit den genannten Methoden entwickelt. Durch die laufende Validierung können verlässliche Simulationsdaten zur Verfügung gestellt werden. Ein Vergleich des Materialverhaltens von Demonstratoren soll die Verlässlichkeit der Modelle zusätzlich unterstreichen. Positive ökonomische und ökologische Effekte von WoodC.A.R. gehen weit über die Fahrzeugindustrie hinaus. Computergestützte Materialentwicklung und frühzeitig mitgedachtes Eco-Design stellen Kernstücke des Forschungsprogramms dar.