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    PUBLICATIONS

    SCIENTIFIC WORK

     

    • Pramreiter, M.; Stadlmann, A.; Linkeseder, F.; Keckes, J.; Müller, U. (2020): Non-destructive Testing of Thin Birch (Betula pendula Roth.) Veneers. BioResources, 15(1), 1265-1281
    • Asada, R; Cardellini, G; Mair-Bauernfeind, C; Wenger, J; Hass, V; Holzer, D; Stern, T (2020) Effective bioeconomy? a MRIO-based socioeconomic and environmental impact assessment of generic sectoral innovations. Technological Forecasting & Social Change, 153; 119946
    • Stadlmann, A.; Veigel, S.; Dornik, F.; Pramreiter, M.; Steiner, G.; Müller, U. (2019): Bond strength of different wood-plastic hybrid components prepared through back injection moulding. BioResources, 15(1), 1050-1061
    • Zimek, M; Schober, A; Mair, C; Baumgartner, R; Stern, T; Füllsack, M (2019): The third wave of LCA as the "Decade of Consolidation". Sustainability, 11, 3283; 1-19
    • Müller, U; Feist, F; Jost, T. (2019) Holzverbundwerkstoffe im Automobilbau der Zukunft? Holztechnologie 2019, 1: 5-15
    • Rieder, L; Mair, C; Zimek, M; Brudermann, T; Stern, T (2018) E-mobility in agriculture: differences in perception between experienced and non-experienced electric vehicle users. Clean Technologies and Environmental Policy. 2018; 1-13
    • Jakob, M. (2018) Herstellung und Charakterisierung eines Verbundwerkstoffes aus zum Teil delignifizierten, verdichteten Holz-Chips. Masterarbeit an der Universität für Bodenkultur, Wien. 69 Seiten
    • Kumpenza, C.; Hochwarter, P.; Stadlmann, A.; Stingl, R.; Halbauer, P.; Grabner, M.; Baumann, G.; Feist, F.; Müller, U. (2018): Joining of Wood-Based Multi-Material Components with Screws and Bolts: Experimental Study of Double-Lap Joints. 61st International Convention of the Society of Wood Science and Technology and Japan Wood Research Society, Nagoya, NOV 5-9, 2018
    • Jost, T.; Müller, U.; Feist, F. (2018): Wood Composites for Future Automotive Engineering? – Basic Requirement: Crash Simulation of Wood-Based Components. Konstruktion, 10, 74-82; ISSN 0720-5953
    • Kumpenza, C; Matz, P; Halbauer, P; Grabner, M; Steiner, G; Feist, F; Müller, U. (2018) Measuring Poisson’s ratio: mechanical characterization of spruce wood by means of non-contact optical gauging techniques. Wood Science and Technology. 2018; 52(6): 1451-1471
    • Claudia Mair, Martina Zimek, Tobias Stern, Rupert J. Baumgartner (2018): Sustainability performance of wood-based materials: A systemic assessment of lightweight materials for the mobility sector. 24th Annual ISDRS Conference – Messina, Italy, 13.-15.06.2018
    • Ulrich Müller, Florian Feist,Thomas Jost (2018): Holzverbundwerkstoffe im Automobilbau der Zukunft? Crashtests und Simulation von Holzwerkstoffen vorausgesetzt!. 18. Holztechnologische Kolloquium – Dresden, Deutschland, 12.-13.04.2018
    • Ulrich Müller, Georg Singer, Stefan Kirschbichler, Werner Leitgeb, Thomas Jost (2017): The road from creating a material model to a structural component of wood for automotive applications. CompWood –  Wien, 07.-09.06.2017. TU-Verlag ISBN: 9783903024496
    • Philipp Matz (2018): Die Bestimmung der Poissonzahlen und anderer elastischer Konstanten von Holz und Holzwerkstoffen für die Erstellung eines FE-Modells für Massivholzprodukte. Diplomarbeit / Masterarbeit - Institut für Holztechnologie und Nachwachsende Rohstoffe, BOKU-Universität für Bodenkultur (Betreuer Dr. Ulrich Müller)
    • Fabian Dornik (2017): Haftfestigkeit spritzgegossener Holz-Kunststoff-Verbindungen. Bachelorarbeit - Institut für Holztechnologie und Nachwachsende Rohstoffe. BOKU-Universität für Bodenkultur (Betreuer Dr. Ulrich Müller)
    • Ulrich Mueller_Wood_Computer Aided Research_Zunkunftstag_2016.25.08
    • Leitgeb, Kirschbichler et.al._Holz im strukturellen Fahrzeugbau_2.internationales Fahrzeugkolloquium S.35-46, IHD Dresden 2016
    • David Kaserer (2016): Der Produktentwicklungsprozess in der Automobilindustrie anhand einer Fahrzeugkomponente aus Holz. Diplomarbeit / Masterarbeit - Institut für Holztechnologie und Nachwachsende Rohstoffe, BOKU-Universität für Bodenkultur (Betreuer Dr. Ulrich Müller), pp 82
    • Max Pramreiter (2015): Holz im strukturellen Fahrzeugbau - Darstellung des modernen Entwicklungsprozesses eines Automobils mit Fokus auf virtuelle Strukturauslegung mittels Computer Aided Engineering. Bakkalaureatsarbeit - Institut für Holztechnologie und Nachwachsende Rohstoffe, BOKU-Universität für Bodenkultur (Betreuer Dr. Ulrich Müller), pp 46
    • Alexander Stadlmann (2015): Holz im strukturellen Fahrzeugbau - Datenerhebung relevanter Kennwerte von Holz und Holzwerkstoffen zur Berechnung und Simulation von Material- und Bauteilmodellen. Bakkalaureatsarbeit - Institut für Holztechnologie und Nachwachsende Rohstoffe, BOKU-Universität für Bodenkultur (Betreuer Dr. Ulrich Müller), pp 31
    WoodC.A.R. - NUDE; Dario MOTTL, Maximilian RESCH (FH JOANNEUM)
    WoodC.A.R. - NUDE; Dario MOTTL, Maximilian RESCH (FH JOANNEUM)
    WoodC.A.R. - NUDE; Dario MOTTL, Maximilian RESCH (FH JOANNEUM)
    WoodC.A.R. – MAN COMMUTER BUS;
													Julia QUENTIN, Lennart BARAMSKY (FH JOANNEUM)
    WoodC.A.R. – MAN COMMUTER BUS;
													Julia QUENTIN, Lennart BARAMSKY (FH JOANNEUM)
    WoodC.A.R. – MAN COMMUTER BUS;
													Julia QUENTIN, Lennart BARAMSKY (FH JOANNEUM)

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    Research design: FH JOANNEUM in cooperation with Weizer Energie- Innovations- Zentrum GmbH, Universität für Bodenkultur Wien, VIRTUAL VEHICLE Research Center, Technische Universität Graz and MAN Truck & Bus AG.

     

    The K-Project WoodC.A.R. – Computer Aided Research is funded within the scope of COMET - Competence Centers for Excellent Technologies by BMK, BMDW and the federal states Styria and Tyrol. The program COMET is managed by the FFG.

    Consortium WoodC.A.R. © 2016-2022

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